，自己在车里，乘客怎么也会老实一些，可当智能车自己空车去接人，哪怕车里有监控，可乘客依然会“放肆”一些。

毕竟在两三个月的测试期里，人们确实看到了一些不好的现象。

这导致一些人不愿意把自己的车“贡献”出去。

哪怕智能车真的能自己赚电费。

而对于实用科技来说，跟六菱的合作只是开始，现在有不少车企也开始了合作，除了常规的车，什么超级跑车、越野车、房车、货运车，都在研发中了。

这是比较深度的合作，涉及到电池、探测模块、智能系统等多方面，还有比较简单的合作。

比如世界知名的天疆无人机，它就只合作了石墨烯电池模块。

它本来就在世界消费级无人机领域占据了统治地位，现在又用上了使用时间超长的石墨烯电池，那更是卖爆！

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