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第70章 滤清器的故障(第2/2页)

”秦振华说着,把滤清器交给了杜友文:“来,你负责把它清洗干净。”

为什么是我?杜友文的脸上,一百二十个不愿意,我可是研发室的技术人员,你一个学徒工,在指挥我?“我们还得拆开液压泵看看,如果液压油不干净,泵体可能会划伤,宋主任,给我找个放大镜去。”

尼玛,这装逼装到什么境界了?这里是坦克,不是生物学里面观察什么生物,也不是特工看微缩胶片,你要放大镜干嘛?

杜友文心里抵触,还没有接过滤清器来,谁料宋主任已经开口了:“没问题,我现在就给你去找。”

祝老满意地点点头,这个小伙子,看起来很年轻,但是,要说专业程度,绝对不错啊,看来,整套系统的测绘仿制,可以交给他来干啊,至于别人,不行,都太容易犯经验主义错误了,而且,也根本就意识不到现在工作的意义啊! PS:放在这里,省得被读者大大说骗字数,而且内容来自百度:液力传动装置的核心部件是液力变矩器。液力变矩器由泵轮(主动轮)、涡轮(被动轮)和导轮组成。变矩器壳体内充满加有各种添加剂的矿物油。泵轮旋转(由发动机带动)带动工作腔内液体运动,使液体从泵轮出口流出,冲击涡轮叶片导致涡轮旋转,液体从涡轮出口流出进入导轮,经导轮叶片导向,又流入泵轮的入口,这样周而复始,实现动力的传递。导轮可以固定于壳体上,也可以随泵轮一起转动。在后者的情况下变矩器处于偶合器工作状态,成偶合器状态时泵轮力矩等于涡轮力矩,即不能变矩。在泵轮与涡轮间装一闭锁离合器,当闭锁离合器闭锁(结合)时,泵轮与涡轮成为一个整体,此时变矩器相当于一个连轴器,直接传递发动机动力,因此这时传动效率最高。

(本章完)